为什么货车悬架可以不装asukas减震器坏对轮胎有

文章来源：上海松夏减震器有限公司 发布时间：2020-01-20 09:26

橡胶减震器设计原则
减震器的应变主要取决于内外结构外形和材料的设置。
因此，胶料机能如何适应这一变化，就是胶料整体配方设计的总的原则。
设计胶料配方时需要考虑的一是要控制枢纽材料的机能；
二是要由整体变形结构出发，从各种零部件的应变及压缩变形变化中提出胶料承受剪切应变的力学机能要求。橡胶料的定伸应力代表了减震器减震器的应力应变.性。
因此，通常以定伸应力作为胶料力学机能指标。减震器胶料中均以炭黑作为补强材料，这样可以进步其定伸应力，减小胶料在定负荷下的动态变形和压缩变形，降低发烧。固然所采用生胶的种类不同，各部件胶层中的定伸应力，应当公道分布。