北京五菱荣光前减震器最上面的螺丝怎么下？

文章来源：上海松夏减震器有限公司 发布时间：2020-01-03 09:22

减震器施工要点：
1、减震器气压力与减震器直径、新灌筑砼的压力和施工气温等因素有关。减震器压力保持在0．03— 0．05MPa范围内，(预留孔的孔径均满足规范要求，达到预期效果)。
2、充气芯模放气时间与施工气温有关，一般在砼浇筑完毕后砼表面用手指能压出指纹而砼不变形即可放气．
3、钢管铁楔、钢筋箍防减震器上浮工艺预制空心板预留孔的位置准确与否是施工关键，浇筑砼时在插入式振动棒和砼的作用下充气胶寰浮力较大，主筋容易和减震器同时上浮。影响预制空心板施工质量，采取减震器上增设0形 6的定位箍，间距300ram，梁端加密至200ram和主筋钩在一起。这样可以保证预制板顶留孔的位置。
4、预制板浇筑砼采用斜向分层．开始从梁端三分之一处下料，分层厚度控制在0．4米左右，砼坍落度控制在4cm．在施工过程中要严格控制充气胶囊的压力，发现有漏气时要随时补充压力，确保成孔质量。
5、减震器使用时必须刷隔离剂，以减少抽模阻力，减震器不允许用机油代替隔离剂。一方面机油对橡胶侵蚀，另一方面机油会污染钢筋。