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什么是液压汽车筒式减震器阻尼系数的定义

文章来源:上海松夏减震器有限公司 发布时间:2019-12-31 08:55

什么是液压汽车筒式减震器阻尼系数的定义

生活中关于减震器的垂直刚度和隔振效果有哪些亲密联络?
生活中我们总是会将减震器的垂直刚度和隔振效果联络到一同,但是它们之间到底有什么联络呢?请看今天小编为您带来的文章:
减震器自身的垂向刚度超越正常的范围值,则影响隔振效果;反之,若选获得过大(p0>0.8MPa),减震器的垂向刚度降落并不多,但对现场气源、气密性等提出了更高的请求,形成糜费会是一个大约率事情。所以减震器的初始工作压力选取应适中(0.4MPa<p0 减震器的垂向刚度比拟大,影响隔振效果;反之,若选获得过大(p0>0.8MPa),减震器的垂向刚度降落并不多,但对现场气源、气密性等提出了更高的请求,则可能形成一定水平上的糜费。所以减震器的初始工作压力选取应适中(0.4MPa<p0≤0.8MPa);②大载荷(F=107800N)相关于小载荷(F=78400N)来说,初始工作压力应当恰当取大些。
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