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橡胶减震器支座的力学性能计算

文章来源:上海松夏减震器有限公司 发布时间:2021-12-27 10:33

橡胶减震器支座的力学性能计算

橡胶减震器支座的力学性能计算

有效运用隔震技术性可以确保房屋建筑在中国、地震后的一切正常性能指标,对高韧性地域的房屋建筑具备较强的适用范围。常见的减振技术性是橡胶减震器支座,橡胶减震器设备由厚钢板和橡胶更替层叠做成。橡胶隔震垫技术性的发展趋势早已较为完善,隔震设备的竖直承载能力大,具备稳定性的柔性校准作用,隔震时间长,阻尼系数大。而橡胶减震器技术性是现阶段世界最完善、运用最普遍的抗震等级技术性。

叠内置式橡胶减震器支座是由冷轧钢板(内厚钢板)和橡胶金属薄板互相并置而成。厚橡胶板受力时,缩小形变大,橡胶会在水平方向胀大,进而减少承载力。各层橡胶板越薄,横着胀大越小,因而缩小形变越小。厚钢板在剪截形变时不限定层叠橡胶减震器支座的剪截形变,因而水准弯曲刚度在于橡胶自身的强度。

压层橡胶减震器的二次样子指数S2可按住式测算:

橡胶减震器支座的力学性能计算

A1为橡胶减震器的截面;A2为各层橡胶层析的颈静脉总面积;n——橡胶叠加层数;

D——被缩小橡胶的直徑;tR为各层橡胶层析的薄厚;TR是橡胶的总厚度。

为何操纵S1、S2?

事实上,S1表现的物理意义便是橡胶减震器支座中厚钢板对橡胶层的管束水平。因而,S1越大,表明橡胶减震器胶支座中的厚钢板对橡胶层的管束越强。因而,橡胶的抗压力承载力越大,竖直弯曲刚度便会越大。

S2表现橡胶减震器支座中主承受力体的纵横比jg型橡胶减震器纵向弯曲刚度,表现橡胶减震器支座受力时的可靠性。

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