ZTA-40坐式減震器通風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)什么汽車是電磁？
文章來(lái)源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-03-03 16:18
ZTA-40坐式減震器通風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)什么汽車是電磁？
對(duì)坐式減震器生產(chǎn)不熟悉的來(lái)說，可能會(huì)覺得不銹鋼大頭坐式減震器的生產(chǎn)很簡(jiǎn)單，很容易。但是實(shí)際情況真的是這樣嗎？不同設(shè)計(jì)的不銹鋼大頭坐式減震器，生產(chǎn)的機(jī)型是不一樣的。像常規(guī)的M3*12的不銹鋼大頭坐式減震器，頭部尺寸在正常的范圍這種一般是使用單模機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)的。
比較好生產(chǎn)。但是如果模具不配套的話，生產(chǎn)出來(lái)的坐式減震器尺寸或者形狀就不會(huì)是我們想要的了，或者在生產(chǎn)的時(shí)候，我們沒有注意機(jī)器或者模具出問題的了話，坐式減震器有問題我們也不會(huì)知道。而像M3*12的不銹鋼大頭坐式減震器，根據(jù)其復(fù)雜程度，以及使用模具數(shù)量的多少，生產(chǎn)的多工位機(jī)型是不一樣。而多工位機(jī)器調(diào)機(jī)的話，就不像單模機(jī)一樣，調(diào)幾個(gè)鐘就可以了，有的時(shí)候可能要調(diào)試上一天或者幾天才能把機(jī)器給調(diào)試好。如果是做*255不銹鋼大頭坐式減震器的話，也沒有那么簡(jiǎn)單。
這種坐式減震器的生產(chǎn)方式一般都是有兩種，一種是焊接，一種是松夏。而松夏坐式減震器廠家使用的生產(chǎn)方式就是松夏一次性成型的。在生產(chǎn)坐式減震器的時(shí)候，一般是先切料，再把切好的材料排好放進(jìn)合模機(jī)。把坐式減震器做出來(lái)之后，在搓牙的這一步，我們是要手動(dòng)搓牙的。因?yàn)樽綔p震器太了，放不進(jìn)搓牙機(jī)，因此人工成本也挺高的，花費(fèi)的時(shí)間也比其他的坐式減震器要久。所以，不銹鋼大頭坐式減震器好不好做，還是要看坐式減震器是怎么設(shè)計(jì)的，坐式減震器的結(jié)構(gòu)是怎么樣的，并不是所有的坐式減震器都是好做的。
