在前面的文章中，我们介绍了橡胶减震器在车辆中的应用。由于某些因素，橡胶减震器经常出现故障和损坏。车辆中橡胶减震器损坏的表现是什么？判断橡胶减震器损坏的方法有哪些？接下来，我们将了解橡胶减震器在性能不良时的损坏情况和故障判断方法！

　　橡胶减震器损坏后的不良性能是什么？

　　1、每当穿越坑坑洼洼起伏的路面时，车身余波的反弹就会增大，金属碰撞的声音有时会从车头前方传来。

　　2、汽车过度弯曲时，弹簧的振动过大，导致轮胎抓地力和可追溯性下降，往往导致对过度弯曲缺乏信心。

　　3、有时会听到汽车头部发出“咯咯”的声音，车辆振动的次数也会增加。感觉车辆没有坐垫，舒适性差。

　　4、由于吸收残余振动的能力减弱或丧失，车辆在静止时受到振动时容易发出警报和尖叫。

　　橡胶减震器失效和损坏的判断方法：

　　1、车辆后橡胶减震器的可靠性判断方法：将车辆放在平坦的地方，用手将后备箱向下压（当高SUV后备箱盖打开时），然后松开，保持2-3个跳跃篮板后，车辆将正常停车。

　　2、后橡胶减震器的判断方法：将汽车放在平坦的地方，用力按压保险杠（按压汽车头部也可以），然后松开，如果汽车有2-3个弹跳，说明橡胶减震器工作良好。

　　3、在低速行驶、突然制动的情况下，如果发现汽车抖动更严重，人体感到不舒服，则橡胶减震器损坏的可能性很大。

　　4、在路况较差的道路上行驶约10公里后停车，用手触摸橡胶减震器壳。如果橡胶减震器壳体的温度没有一定的热量或总是很冷，说明橡胶减震器内部没有阻力，橡胶减震器工作不正常。

　　5、抬起车辆或安装车轮以检查减震器的外观。如果有明显的油渍（通常超过总长度的1/2），建议更换。

　　6、断开橡胶减震器防尘套。如果缓冲块的橡胶套损坏，在大多数情况下，橡胶减震器损坏或受严重冲击影响不大。

　　如果车辆的橡胶减震器损坏，我们可以通过按压车辆的保险杠来判断橡胶减震器的损坏情况。拆卸后如何检查？在放松状态下，用手推拉橡胶减震器挺杆5-8次，减震器能自动伸出，通过2-3次推拉感觉可以判断橡胶减震器的阻尼力。如果减震器能正常地伸缩和伸出，说明减震器是正常的。